Hay un nuevo Chevrolet Onix aventurero con estos cambios
Fue lanzada en Brasil y posteriormente llegará a Argentina.
Chevrolet amplió la oferta del Onix en Brasil con el regreso del Activ, la versión aventurera que se posiciona como una alternativa para quienes buscan una imagen más robusta sin llegar a un SUV tradicional.
El modelo vuelve al mercado con novedades en diseño y una puesta a punto específica para circular con mayor comodidad en superficies irregulares.
La nueva configuración reemplaza a las versiones LT y LTZ dentro de la gama del hatchback en el país vecino. De esta manera, se convierte en una opción de entrada para los clientes interesados en crossovers dentro de la gama de la marca.
Posteriormente a su estreno en Brasil, el Onix Activ llegará a Argentina para posicionarse por debajo del nuevo Sonic, que a su vez se ubica en un escalón inferior a la Tracker.
Más altura y una suspensión específica
Uno de los cambios más importantes está relacionado con la estructura y la suspensión. El Onix Activ alcanza una altura total de 1.532 milímetros, unos 60 mm más que el resto de las versiones del modelo. Además, cuenta con una distancia libre al suelo de 201 mm.
La modificación también repercute en la geometría del vehículo. Chevrolet informó un ángulo de ataque de 19,7 grados y un ángulo de salida de 28,1 grados, características que favorecen el tránsito por rampas, lomos de burro, badenes y caminos con irregularidades.
A estas mejoras se suman neumáticos específicos.Diseño con identidad propia Visualmente, el nuevo Activ adopta una imagen diferenciada respecto de las demás versiones del Onix.
Incorpora barras de techo funcionales y diversas piezas oscurecidas, como la parrilla frontal, los espejos exteriores, el emblema de la marca y las llantas de aleación.Las novedades también alcanzan a la parte trasera, donde aparecen ópticas con acrílicos transparentes que refuerzan el aspecto diferenciado del modelo.
Interior y mecánica
Puertas adentro, la versión suma detalles exclusivos, entre ellos tapizados con el nombre Activ y una posición de conducción elevada.
El equipamiento incluye tablero digital de 8 pulgadas, sistema multimedia MyLink con pantalla de 11 pulgadas y conectividad Wi-Fi integrada.
La mecánica no presenta cambios. Continúa utilizando el motor naftero 1.0 turbo de tres cilindros, que en Brasil entrega 115 caballos y en Argentina posee 1 CV extra.
El propulsor está vinculado a la caja automática de seis velocidades y a la tracción delantera como única configuración disponible.
