María Sanz: "La vamos a habilitar, estamos en ese proceso
La funcionaria recordó que sigue vigente la restricción para todo tipo de vehículos sobre la Ruta Nacional N°3 y señaló que el conflicto es entre Ototel Aike y Güer Aike. Según indicó, se trabaja en la reapertura gradual del tramo afectado.
En diálogo con El Mediador, programa que se emite por Tiempo FM 97.5, la subsecretaria de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, María Sanz, se refirió a la restricción de la circulación en la Ruta Nacional N°3 por las condiciones climáticas y recomendó consultar siempre el estado de las rutas antes de emprender viaje.
"Ahora estamos con la Ruta 3, que es una ruta que tenemos restringida para todo tipo de vehículos. El conflicto no está en toda la ruta, sino entre Ototel Aike y Güer Aike. El resto estaba transitable", explicó.
Sanz remarcó que ese sector es el que históricamente presenta mayores complicaciones durante el invierno y está a cargo de Vialidad Nacional.
Me enoja porque tenemos la suerte de que el Departamento de Meteorología de Vialidad Provincial esté a cargo de Facundo Muñoz y ya viene avisando la situación y lo que va a pasar, entonces tenemos esa previsión que podemos ir trabajando. La cosa es que ha perjudicado lamentablemente a los ciudadanos, lamentó.
Y añadió: Si la ruta está peligrosa para el usuario, nosotros la restringimos claramente.
Por otro lado, se refirió a los vehículos que se acumulan sobre la ruta y apuntó contra quienes no cumplen con la obligatoriedad de portar cadenas.
"Son los camiones los que no encadenan, se atraviesan y después hay que ir a sacarlos con las máquinas. Eso nos quita tiempo del trabajo sobre la ruta", manifestó.
"Si te están indicando que pongas las cadenas, ¿cómo te vas a negar? Y se niegan. Te dicen: 'No las pongo, que me vengan a sacar. Hay gente trabajando con 20 grados bajo cero en la ruta y, en vez de estar despejándola, tiene que estar poniendo cadenas", cuestionó.
A su vez, la funcionaria explicó la diferencia con los neumáticos con clavos. "Las cubiertas con clavos sirven para mejorar la adherencia sobre el hielo, pero la obligatoriedad es portar cadenas", afirmó.
Sanz informó que en estos momentos se trabaja en la reapertura gradual del tramo afectado. "Ahora lo vamos a habilitar, estamos en ese proceso. No podemos poner cien camiones sobre la ruta al mismo tiempo", indicó.
Asimismo, explicó que durante la noche también se restringió preventivamente la circulación entre El Calafate y Esperanza para evitar que la gente quede varada en Esperanza. Hay una cuestión de operatividad también porque no podés llenar de autos, camiones y colectivos esa localidad", señaló.
La funcionaria aclaró que actualmente el principal riesgo ya no es únicamente el estado de la calzada sino las temperaturas extremas.
"Si tenés 25 grados bajo cero y se te rompe el auto, hasta que llegue la asistencia pueden pasar muchas horas y eso te pone en riesgo", advirtió.
Ante este panorama, Sanz recomendó postergar los viajes que no sean indispensables. "Tuvimos un invierno súper amigable y recién esta semana se complicó. Capaz que tengamos una o dos semanas más con este tipo de condiciones", señaló.
Por último, recordó consultar siempre el estado de las rutas antes de viajar. "Hay que manejarse con el comunicado oficial. El estado de las rutas se publica en Vialidad Provincial, Vialidad Nacional y también desde la Agencia Provincial de Seguridad Vial y el Ministerio de Seguridad", indicó.
