Franco Colapinto hizo una maniobra de campeón en Spa Francorchamps ante su compañero de Alpine y sumó
El argentino hizo un dos por uno con su compañero Pierre Gasly y Liam Lawson, en "la" maniobra de Spa Francorchamps para quedarse con el último punto
Franco Colapinto hizo una maniobra a los campeón, la mejor sin dudas de la carrera en Spa Francorchamps, para quedarse con el último punto del GP de Bélgica, que ganó Kimi Antonelli. Tremendo el argentino.
Franco Colapinto hizo una maniobra de campeón en Spa Francorchamps ante su compañero de Alpine y sumó
El argentino hizo un dos por uno con su compañero Pierre Gasly y Liam Lawson, en "la" maniobra de Spa Francorchamps para quedarse con el último punto
Colapinto se quedó sin dudas con la maniobra de la carrera. Después de Eau Rouge, la trepada más temida de la F-1, y mientras su compañero Pierre Gasly superaba a Liam Lawson, el neocelandés se le puso a la par para recuperar y el argentino los pasó a los dos por adentro antes de llegar a la chicana.
El argentino hizo además una largada excelente, superando al propio Gasly y a Gabriel Bortoletto. Y lo perjudicó, como al francés, un VSC para limpiar suciedad en pista y que permitió que los Audi pararan, quedando adelante de ellos, cuando los Alpine ya lo habían hecho.
Ese VSC le puso algo de emoción a la carrera, porque perjudicó a Kimi Antonelli y propició que Charles Leclerc parara y quedara puntero. Pero el líder italiano recuperaría vueltas más tarde para volver a ganar.
Además, su compañero de Mercedes George Russell se tocó con Lewis Hamilton en la largada y abandonó.
Que pasó en Spa Francorchamps
En la 40, Hamilton superó a Piastri y quedó 4º. Gasly se le vino a Colapinto.
En la 34, Gasly logra pasar a Lawson y quedó detrás de Colapinto. Antonelli supera a Leclerc y lidera.
Norris paró, quedó 8º y enseguida pasó a Bortoleto. quedando 7º.
Mientras Gasly y Lawson se superaban, Colapinto y aprovechó y los superó a los dos por adentro. TREMENDO. Es 10º. Y Lawson volvió a pasar a Gasly. Todo en la vuelta 30.
Verstappen pasa a Norris y es 3º en la 29.
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Trencito Lawson-Gasly-Hulkenberg-Colapinto. Gran maniobra del argentino para superarlo en la 28. Es 12º.
En la vuelta 26, Gasly superó a Hulkenberg y es 11º. Colapinto va por el alemán. Antonelli pasó a Norris y es 2º.
Leclerc supera a Norris y lidera en la 23. Bortoleto es 8º, Lindblad 9º, Lawson 10º. Los Alpine pelean con Hulkenberg y Lawson.
Tardó mucho el VSC y Colapinto se perjudicó. Los Audi salieron por delante. Gasly superó a Lawson, pero recuperó. Hulkenberg superó a Gasly y es 11º. EL argentino quedó 13º. Leclerc superó a Antonelli gracias al VSC. Y va por Norris, que lidera pero no paró. El inglés largó con duros.
En la vuelta 20, Norris supera a Piastri y es 3º. Pero el australiano recuperó. De nuevo VSC, para limpiar suciedad. Leclerc aprovecha y va a boxes, lo mismo que a Hamilton, que cumple la penalidad.
Para Albon y Colapinto es 14º. Gasly ataca a Lawson. Los Alpine están al ritmo de los Racing Bulls.
En la 18 Colapinto hizo su mejor vuelta y se acercó a Gasly. VSC que perjudica a los que pararon. Igual duró poco. Antonelli a boxes. Quedó atrás a las Ferrari y los McLaren.
En la 17, Ocon a boxes y Colapinto 15º. Los dos Racing Bulls pararon tb y salieron delante de Gasly. Casi se tocan entre ellos.
A boxes Colapinto, lenta por la rueda delantera izquierda. Quedó 16º, detrás de Ocon, al que superó Gasly.
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En la vuelta 15 Gasly paró a poner duras y quedó 16º, detrás de Ocon. Hadjar se viene con todo y ya está atrás de Colapinto.
Gasly aguantó a Bortoletto y al final de la recta después de Eua Rouge lo superó al argentino.
Gasly superó a Bortoleto y se le viene a Colapinto. Aunque respondió el argentino. Adelante, Norris pasó a Lawson. Le dieron 5 segundos a Hamilton por el toque a Russell.
Norris, que superó antes a Gasly y Bortoletto, pasa a Colapinto. Pero el argentino le recupera en la trepada luego de Eau Rouge, aunque no puede mantener el octavo puesto en la vuelta 8. Adelante, Antonelli-Verstappen-Leclerc-Piastri-Hamilton-Lindblad-Lawson.
El SC se mantuvo hasta la vuelta 6. Hadjar, que largó atrás y largó con medias, paró dos veces en ese lapso y quedó con duras para ir hasta el final. Leve llovizna en algún sector.
Gran largada de Colapinto, doblegando a Gasly y Bortoletto, y subiendo un puesto más porque Hamilton y Russell se tocaron, provocando el abandono del escocés y el safety car. El argentino, 8º.
