El Gobierno acelera la digitalización del registro automotor - Informe Digital
Justicia lanzó un plan nacional para digitalizar trámites y reorganizar registros en todo el país.
El Gobierno puso en marcha una reforma profunda del sistema de registros del automotor que apunta a digitalizar trámites, reorganizar oficinas y cambiar la forma en que se cobran los aranceles. La medida impacta en todo el país y abre una nueva etapa para un esquema clave en la compra y transferencia de vehículos.
Mediante la resolución 306/2026, el Ministerio de Justicia creó el Plan Nacional de Digitalización y Reorganización Integral del Sistema Registral Automotor y le ordenó a la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios que presente un cronograma de implementación en un plazo de 30 días corridos.
La iniciativa se apoya en tres ejes: la transformación digital del sistema registral automotor, la evolución institucional de la DNRNPACP y de los registros seccionales, y la adecuación normativa para consolidar el nuevo modelo.
Según el texto oficial, el objetivo es pasar de un esquema basado en documentación física, territorialidad registral y trámites presenciales a un sistema digital, interoperable y centrado en el ciudadano, con menos costos y más agilidad.
La reforma da continuidad a medidas previas como el Legajo Digital Único (LDU), el Certificado Digital Automotor (CDA), el sistema RUNA y el RUV.
El anexo de la resolución prevé la digitalización total de los trámites, con validación automática de identidad, firma y pago digital, consulta online del estado de cada gestión y emisión electrónica de la documentación registral.
También reduce el universo de trámites a categorías troncales, como inscripción inicial, transferencia de dominio, constitución y cancelación de garantías, baja registral y medidas cautelares.
Otro punto central es la digitalización del acervo documental: los legajos en papel de los registros seccionales pasarán a repositorios digitales para facilitar el acceso remoto a los antecedentes y bajar costos operativos.
Además, el nuevo esquema establece interoperabilidad con otros organismos del Estado, de modo que la información ya disponible no pueda volver a ser exigida al ciudadano.
La red de más de 1.500 registros distribuidos en el país también será reorganizada de manera progresiva. Según la resolución, quedarán oficinas de asistencia presencial para quienes tengan dificultades de acceso tecnológico.
En paralelo, la cartera de Justicia creó el Módulo de Registro de la Propiedad del Automotor (MRPA), una nueva unidad de medida para calcular los aranceles de los trámites registrales en todo el país.
La resolución 308/2026 reemplaza un esquema de más de 100 trámites con valores y particularidades individuales que el propio ministerio calificó como complejo.
El MRPA quedó fijado en 0,5 Unidades de Valor Adquisitivo (UVA), la referencia creada por el Banco Central. Su valor se actualizará cada cuatro meses según la cotización de la UVA del día hábil anterior al inicio de cada período, con redondeo al múltiplo de 10 inmediato inferior cuando corresponda.
La DNRNPACP deberá proponer en 20 días hábiles un método de clasificación y asignación de módulos para cada trámite previsto en la normativa vigente, con el objetivo de que todos los aranceles queden expresados en la nueva unidad de medida.
La resolución también cambia el sistema de liquidación de los ingresos de los encargados de los registros seccionales. Desde ahora, se conformarán con el remanente de la recaudación una vez descontados determinados aranceles y el costo de los elementos registrales utilizados en cada período.
