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Cadena Entrerriana 27/06/2026 20:50 9 min de lectura

Concordia integra su pasado: la costanera Nebel suma el nombre de Julio A. Roca en un marco de convivencia histórica y patrimonial - Cadena Entrerriana 96.5MHz LRS 798

En una sesión que quedará marcada por el debate histórico y la búsqueda de una síntesis institucional, el Concejo Deliberante de Concordia aprobó por mayoría el proyecto de ordenanza que designa con el nombre de Julio Argentino Roca a la calle princi

Concordia integra su pasado: la costanera Nebel suma el nombre de Julio A. Roca en un marco de convivencia histórica y patrimonial - Cadena Entrerriana 96.5MHz LRS 798
Foto: Cadena Entrerriana

En una sesión que quedará marcada por el debate histórico y la búsqueda de una síntesis institucional, el Concejo Deliberante de Concordia aprobó por mayoría el proyecto de ordenanza que designa con el nombre de Julio Argentino Roca a la calle principal de la costanera baja de la ciudad. La iniciativa, que había sido presentada hace prácticamente dos años, logra de este modo recuperar una denominación histórica para la traza vial que alberga al puerto local, la cual había sido modificada en el año 2008.

En diálogo con la periodista Mónica Saavedra para 96.5 FM Cadena Entrerriana, y posteriormente durante su fundamentación formal en el recinto del cuerpo legislativo, el concejal Felipe Sastre (Juntos por Entre Ríos), autor del proyecto, expuso de manera exhaustiva los motivos que lo impulsaron a promover esta revalorización. Lejos de buscar una confrontación, el edil planteó la medida como un «acto de reconciliación con la historia» y un reconocimiento a la infraestructura que integró a Concordia al progreso nacional a fines del siglo XIX.

Una convivencia de nombres e identidades en el paseo costero

Ante la natural expectativa que generan las modificaciones en el nomenclador urbano, el concejal Sastre llevó tranquilidad a los vecinos y usuarios del espacio público, precisando con exactitud el alcance de la nueva normativa y cómo quedará configurado el mapa del emblemático paseo:

«Es importante aclarar que todo el predio de la costanera se seguirá llamando Eduardo Nebel. Es un espacio mucho más amplio que solamente la calle. Lo que se ha votado es que la calle principal de la costanera baja, que todos disfrutan y fue ampliada recientemente, lleve el nombre de Julio Argentino Roca».

Según detalló el legislador, la ordenanza no elimina los reconocimientos preexistentes, sino que propone una convivencia de identidades en la traza urbana. «Buscamos que subsistan ambas ideas: tanto la de aquellos que defienden la figura de Roca por su aporte institucional, como la de quienes consideraron en su momento que había que reivindicar a los pueblos originarios», señaló.

La elección de la costanera baja no es azarosa, sino que responde a un estricto criterio de justicia histórica. «La idea fue restituirle el nombre a la traza original, la que alberga el puerto de Concordia. Esa fue una obra del gobierno de Roca y por eso en 1936 se decidió homenajearlo. Ese nombre existió hasta el 2008, cuando una movida nacional propuso quitarle los reconocimientos partiendo de visiones sesgadas y con anteojeras ideológicas que la sociedad argentina viene superando», afirmó el edil.

Los fundamentos en el recinto: Roca y su profundo lazo con Entre Ríos

Durante la sesión, Felipe Sastre compartió una extensa y pormenorizada lectura sobre la vida del prócer, haciendo hincapié en un aspecto muchas veces omitido por la historiografía reciente: el estrecho e indisoluble vínculo de Roca con la provincia de Entre Ríos y con el general Justo José de Urquiza.

«Julio Argentino Roca nació el 17 del mes de la patria de 1843. Es una figura que admiro desde muy chico y cuya reivindicación en este acto considero que es un acto de reconciliación con la historia», comenzó manifestando en el recinto. «Entiendo que los procesos que atraviesa la Argentina muchas veces llevan a revisar acontecimientos pasados de ópticas propias de otro momento. Yo no soy partidario de esa idea y debe ser por eso que me propuse hace algún tiempo atrás la tarea de poner en valor la figura».

Sastre recordó que el dos veces presidente de la Nación «fue el organizador del Estado argentino, fue un militar que participó de numerosas batallas, como recordaba el concejal Aguilar en su homenaje, a quien agradezco sus palabras». Inmediatamente, conectó la figura nacional con el desarrollo local: «Es alguien que tiene una obra muy importante en la ciudad de Concordia, como es haber llevado adelante la obra del puerto de nuestra ciudad, que durante tanto tiempo aportó al transporte fluvial y dotó a nuestra ciudad de una vía realmente muy importante para la salida de nuestros productos, una importante obra de infraestructura».

Al adentrarse en las raíces entrerrianas de Roca, el concejal detalló:

«Roca es una persona que está fuertemente vinculada a la provincia de Entre Ríos también. Estudió en el Colegio de Concepción del Uruguay, becado por Justo José Urquiza, siendo su tío Marcos Paz senador de la Confederación Argentina. Es alguien que luchó junto a Urquiza en Cepeda y en Pavón».

Asimismo, el edil destacó el rol de Roca en la defensa del orden legal de la provincia tras el magnicidio de Urquiza: «Es alguien que participó de la persecución de los asesinos infames de Urquiza, que lo ultimaron a él y a dos de sus hijos de forma ruin, y que lideraron una rebelión que buscaba sublevar el orden en la provincia de Entre Ríos y expandirlo a otras provincias. Y fue uno de los que sofocó esa rebelión, esa es la palabra, sofocó esa rebelión de López Jordán y sus seguidores».

La superación de las batallas internas: «Paz y Administración»

El autor del proyecto analizó el contexto de sangrientas guerras civiles que precedieron al advenimiento del Estado moderno, ubicando a Roca como el pacificador definitivo de aquellas trifulcas intestinas:

«Como decía el gran organizador del Estado, recordemos que la Confederación Argentina sufrió muchísimo la separación del Estado de Buenos Aires. La tarea que llevó adelante Justo José Urquiza para la sanción de una Constitución Nacional llevó mucho tiempo que se vea reflejado en la práctica. No fue suficiente con la reforma de 1860, no fue suficiente con la batalla de Cepeda. Realmente ni siquiera la batalla de Pavón, en la que vencen las tropas mitristas, permitieron esa consolidación. Y realmente las trifulcas intestinas que hubo hasta último momento, hasta la pelea por la capitalización, por la ley de capitalización de Buenos Aires, demuestran que la Argentina todavía sangraba batallas internas que solamente fueron superadas luego de la presidencia de Roca».

Sastre definió la gestión roquista a través de su célebre consigna política: «Un presidente cuyo lema fue paz y administración e hizo de su gestión una reality de ese lema que había predicado. Un gobierno que sacó de la postergación a las provincias, teniendo en cuenta que él era un dirigente de provincia; un dirigente nacido en Tucumán, que conocía las miserias y la pobreza en que estaban inmersos los habitantes de este suelo. Sabía bien y conocía bien esa situación, porque de hecho le había tocado vivirla en carne propia durante sus épocas de juventud».

Infraestructura, Institucionalidad y Modernidad: Rompiendo mitos

Para respaldar sus argumentos frente a las posturas críticas que reducen la figura del prócer a las campañas militares del sur, el concejal exhibió y dio lectura en el recinto a un pasaje de la célebre obra Soy Roca, del historiador Félix Luna, enfocada en la monumental transformación ferroviaria y de infraestructura pública:

«Cuando asumí mi cargo existían 2.300 kilómetros de vías en 10 líneas, de las cuales 3 pertenecían a empresas particulares, todas inglesas; tres a la Nación y cuatro a la Provincia de Buenos Aires. Ese es el gobierno que asume Roca. Al dejar la presidencia, Buenos Aires y Rosario se comunicaban por el Camino de Hierro y las vías sumaban 6.100 kilómetros, de los cuales 3.000 eran de propiedad estatal de la Nación o de las provincias. La acción del Estado suplió, en muchos casos, la falta de interés particular en desarrollar el ferrocarril al interior del país».

Sastre complementó señalando que «las obras de la Nación en materia de ferrocarriles y de obras públicas caminos, puertos fluviales como el de Concordia, puentes, etc. se sufragaron con un empréstito de 30 millones de pesos, que, cuando empezaron a explotarse estas obras, repagaron el crédito obtenido». Asimismo, ponderó la política demográfica de la época: «Roca fue, a su vez, una persona que apostó fuertemente a la inmigración, y su gobierno fue uno de los que generó que hoy muchos de nosotros estemos acá, porque nuestros abuelos, nuestros bisabuelos, llegaron a la Argentina invitados por su gobierno, que mandó representantes a Europa a desarrollar estas tierras gracias al trabajo de los inmigrantes».

Finalmente, el concejal elogió la densidad institucional y las leyes laicas de su administración:

«La presidencia de Roca no solamente fue una presidencia enfocada en la infraestructura, sino también en la institucionalidad. Fue el fundador del Partido Autonomista Nacional, que construyó su base, su sustentación de poder, de una forma muy particular. No era un partido de alcance nacional como los que conocemos hoy, como los partidos de distrito. Era un partido que tenía una figura, claramente, a nivel nacional, y que construía en base al diálogo con los gobiernos de las provincias. Un modelo que realmente yo invitaría a pensar como un norte a seguir: un presidente que entendía que solamente iba a ser exitoso en su gestión si trabajaba de las manos de los gobernadores. Algunos, obviamente, accedieron a su invitación y otros, como siempre en este país, prefirieron no hacerlo. Pero sin perjuicio de eso, fueron más los que aceptaron y su gobierno gobernó, insisto, en paz durante seis años, sin intervenciones, sin conflictos».

A modo de cierre, Sastre recordó hitos fundamentales de la modernización civil argentina: «Es un gobierno, además, que desarrolló una ley de educación pionera, la educación obligatoria de nivel primario, la Ley 1420; que creó los registros civiles, lo cual le valió, por cierto, cierto reparo de la Iglesia Católica, que hasta entonces monopolizaba los actos de la vida civil de las personas: los nacimientos, los matrimonios, las defunciones. Pensando en esa Argentina grande que se venía, en esos inmigrantes que venían de Europa y que profesaban otras religiones, que eran protestantes, que eran judíos, que eran también de Oriente, que eran musulmanes, Roca entendió que en este país grande y para todos no podía haber una sola religión».

«En fin, señora Presidente, podría hablar muchísimo sobre Roca. Creo que realmente merece esta reivindicación. Se ha elegido una continuación de la costanera para que guarde relación con el legado que dejó a esta ciudad. No se va a modificar el nombre de la costanera vieja, por decirlo así», concluyó el concejal, invitando a la ciudadanía a repensar la historia nacional lejos de los dogmatismos contemporáneos y recuperando el valor del debate documentado.

Fuente: Concejo Deliberante de Concordia / Cadena Entrerriana

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