Con la inauguración de un mini shopping, finalizó la remodelación de la Terminal de Ómnibus de Mendoza
La habilitación del Ala Oeste completa un plan de refuncionalización de 45.000 metros cuadrados iniciado en 2017.
Con un acto oficial que contó con la presencia de autoridades provinciales y municipales, quedó inaugurado el "Espacio Costanera", el nuevo sector ubicado en el Ala Oeste de la Terminal de Ómnibus de Mendoza. Esta obra marca la culminación de un proceso de modernización por etapas que comenzó hace casi nueve años bajo el sistema de concesión público-privada.
El encuentro estuvo encabezado por el gobernador Alfredo Cornejo y el presidente de Estación Terminal de Mendoza, Juan Franco Badaloni.
La última etapa de este plan implicó la intervención de 12.000 metros cuadrados en el sector oeste del edificio. Las mejoras incorporadas se concentraron en la conectividad vial y peatonal mediante la renovación de la playa de estacionamiento y la automatización de los accesos, los cuales quedaron vinculados de manera directa con el Ala Norte. Asimismo, se contempló la construcción de oficinas y la ampliación de la superficie destinada a locales comerciales.
Con la habilitación de este sector, el programa de refuncionalización -que anteriormente avanzó sobre las alas Norte, Sur y Este- totalizó la recuperación de cerca de 45.000 metros cuadrados cubiertos.
El financiamiento global se ejecutó bajo una modalidad de concesión con inversión netamente privada y fiscalización del Gobierno de Mendoza, lo que permitió desarrollar los trabajos sin generar egresos para las arcas públicas del Estado provincial.
El impacto económico de la obra
La reestructuración del complejo, que acumuló una inversión total superior a los 25 millones de dólares, modificó las variables comerciales y de empleo en el predio. En términos de actividad comercial, la terminal incrementó su capacidad operativa al pasar de los 117 locales iniciales a un total de 180 espacios comerciales activos en la actualidad.
Este crecimiento se tradujo también en el mercado de empleo, donde los puestos de empleo directos se duplicaron, ascendiendo de 650 a 1.300 vacantes ocupadas.
A este indicador se añaden más de 4.000 puestos laborales indirectos vinculados de forma externa a la actividad logística, técnica y comercial del lugar. En cuanto al flujo de usuarios, el nodo gestiona hoy un promedio estimado de 40.000 servicios de transporte mensuales, contemplando líneas provinciales, nacionales e internacionales. Esto representa un tránsito medio de 1,5 millones de pasajeros y transeúntes cada mes, con incrementos estacionales condicionados por las temporadas de alta demanda turística.
Durante el acto, el gobernador Alfredo Cornejo destacó el cambio de paradigma respecto a las concesiones de servicios e infraestructura, recordando que en los inicios del proyecto, entre 2016 y 2017, la discusión sobre la inversión privada en este tipo de prestaciones generaba fuertes resistencias políticas y culturales. El mandatario argumentó que las transformaciones profundas requieren tanto de liderazgo político como de un sector privado dispuesto a asumir riesgos.
Respecto a las problemáticas delictivas que históricamente afectaron a las inmediaciones del predio, Cornejo afirmó que la seguridad está estrechamente ligada al bienestar, la limpieza y la calidad de las instalaciones. En ese sentido, aseveró que el lugar pasó de ser uno de los puntos con mayores índices de inseguridad dentro del Gran Mendoza a registrar una reducción drástica, donde prácticamente no se reportan delitos en la actualidad. Por su parte, el ministro Natalio Mema remarcó la importancia del transporte terrestre en la matriz turística de la provincia, señalando que, más allá del segmento de alta gama, miles de personas acceden a Mendoza en colectivo y que la terminal constituye la primera imagen institucional del territorio.
