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Realnoticias 17/03/2026 22:34 2 min de lectura

La Ruta 2, que une Chajarí con Santa Ana, se hará con recursos provinciales - Real Noticias

El senador provincial por Federación, Rubén Dal Molin, destacó la decisión del gobernador Rogelio Frigerio de avanzar con la obra del tramo de la Ruta Provincial Nº 2 que une Chajarí con Santa Ana, el cual finalmente será ejecutado con fondos propios

La Ruta 2, que une Chajarí con Santa Ana, se hará con recursos provinciales - Real Noticias
Foto: Realnoticias

El senador provincial por Federación, Rubén Dal Molin, destacó la decisión del gobernador Rogelio Frigerio de avanzar con la obra del tramo de la Ruta Provincial Nº 2 que une Chajarí con Santa Ana, el cual finalmente será ejecutado con fondos propios de la provincia, según lo dispuesto en la reunión de gabinete de este martes.

El tramo de la Ruta 2 que no fue incluido en el financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo se realizará con recursos provinciales. Esto implicó incluso modificar el programa de inversión que Vialidad Provincial tenía previsto para la red vial entrerriana, con el objetivo de avanzar con el llamado a licitación durante el corriente año, explicó el legislador.

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En ese sentido, precisó que la obra será incorporada dentro del tramo 3 del plan de intervención de rutas, el cual será rediseñado para incluir este sector considerado estratégico para la región. El gobernador ya solicitó la revisión del proyecto y la actualización de costos, entendiendo que es una obra prioritaria para los entrerrianos, remarcó.

Dal Molin aclaró además que la exclusión de este tramo del financiamiento internacional no responde a una decisión política, sino a cuestiones técnicas que escapan a la voluntad del gobierno provincial.

¿Alguien puede creer que un gobernador puede excluir 15 kilómetros de una ruta por decisión propia, teniendo la posibilidad de incorporarlos en un crédito de esta magnitud? Es evidente que no se trata de una decisión política, sino de limitaciones técnicas del financiamiento, sostuvo.

En ese marco, planteó la necesidad de abordar el tema con una mirada integral: La discusión es si rechazamos todo el proyecto una de las posibilidades que se plantearon por la no inclusión de este tramo y perdemos la oportunidad de concretar más de 180 kilómetros de rutas largamente postergadas, o si avanzamos con el financiamiento y buscamos alternativas para ejecutar los tramos que quedaron afuera.

Finalmente, el senador subrayó que la posibilidad de acceder nuevamente a financiamiento internacional es producto del ordenamiento de las cuentas públicas y de las decisiones que se están tomando para resolver problemas estructurales de la provincia.

Nuestra provincia, después del default de 2021 y con un fuerte déficit en la Caja de Jubilaciones, durante mucho tiempo no calificaba para este tipo de créditos. Hoy, con un margen acotado, pero real, puede hacerlo. Y eso es consecuencia de una gestión responsable del gasto público, concluyó.

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